时评:“钢铁动脉”贯湘赣 绘就发展新图景
时评:“钢铁动脉”贯湘赣 绘就发展新图景
时评:“钢铁动脉”贯湘赣 绘就发展新图景近日,长赣高铁项目施工图设计获批,在湘赣大地引发强烈反响。这条承载着千万民众期盼的交通动脉,不仅将(jiāng)让沿线地区的高铁梦想照进(zhàojìn)现实,更将成为驱动区域经济高质量(gāozhìliàng)发展的核心引擎。
作为国家“八纵(bāzòng)八横”高铁(gāotiě)主通道渝厦通道的关键组成部分,长赣高铁肩负着打通经济脉络的战略使命。建成后,它将与京广、沪昆等(děng)高铁干线交织成网,构建(gòujiàn)起覆盖湘赣、辐射川渝至海西城市群(chéngshìqún)的高效客运体系。11座站点如珍珠般串联起湘赣两地,不仅让革命老区井冈山、莲花、遂川首次迈入高铁时代,更(gèng)通过黄花机场站“空铁联运”,构建起立体化交通枢纽,彻底改写湘赣边区交通格局,为区域要素流通奠定(diàndìng)坚实基础。
长赣高铁的建设,将(jiāng)重塑(zhòngsù)湘赣两省经济版图。萍乡凭借(píngjiè)区位优势,有望成为承接产业转移的前沿阵地,加速传统产业转型升级。在文旅(wénlǚ)融合领域,井冈山红色旅游、浏阳烟花节、遂川梯田艺术季将实现“高铁串联”,催生红色研学、高端度假等新业态,打造文旅融合新典范,进一步提升(tíshēng)湘赣两地的文化影响力和旅游吸引力。
对于井冈山、莲花、遂川(suìchuān)等革命老区而言,长赣高铁的开通更是意义非凡。它不仅解决了交通瓶颈问题,更将大幅降低特色农产品运输成本(yùnshūchéngběn),拓宽销售渠道;同时加速承接(chéngjiē)电子信息、生物医药等新兴产业转移,创造(chuàngzào)大量就业机会,为老区振兴注入强劲动力。
长赣高铁不仅(bùjǐn)使湘赣两省路相通,心相近,人(rén)相亲,更是国家区域协调发展(fāzhǎn)战略的生动实践。作为渝长厦通道的“最后一环”,长赣高铁填补了湘赣两省斜向交通空白,将长沙至赣州的通行时间从4小时缩短至2小时以内(yǐnèi),长沙至厦门从7小时压缩至约5小时,显著提升区域互联互通水平,对推动革命老区振兴、促进中部(zhōngbù)崛起(juéqǐ)和区域经济协同发展意义重大。
429.48公里的钢轨,连接成渝双城经济圈与海峡西岸(hǎixiáxīàn)经济区(jīngjìqū),在罗霄山脉间架起发展“快车道(kuàichēdào)”。当高速列车(lièchē)穿梭于青山绿水间,缩短的不仅是(shì)时空距离,更是区域发展差距,一幅新时代高铁赋能区域发展的宏伟画卷正徐徐展开。期待这条“黄金走廊”早日建成通车,为湘赣两省乃至中部地区高质量发展谱写新篇章。
(来源:中国网(wǎng) 作者:陈奇林)
近日,长赣高铁项目施工图设计获批,在湘赣大地引发强烈反响。这条承载着千万民众期盼的交通动脉,不仅将(jiāng)让沿线地区的高铁梦想照进(zhàojìn)现实,更将成为驱动区域经济高质量(gāozhìliàng)发展的核心引擎。
作为国家“八纵(bāzòng)八横”高铁(gāotiě)主通道渝厦通道的关键组成部分,长赣高铁肩负着打通经济脉络的战略使命。建成后,它将与京广、沪昆等(děng)高铁干线交织成网,构建(gòujiàn)起覆盖湘赣、辐射川渝至海西城市群(chéngshìqún)的高效客运体系。11座站点如珍珠般串联起湘赣两地,不仅让革命老区井冈山、莲花、遂川首次迈入高铁时代,更(gèng)通过黄花机场站“空铁联运”,构建起立体化交通枢纽,彻底改写湘赣边区交通格局,为区域要素流通奠定(diàndìng)坚实基础。
长赣高铁的建设,将(jiāng)重塑(zhòngsù)湘赣两省经济版图。萍乡凭借(píngjiè)区位优势,有望成为承接产业转移的前沿阵地,加速传统产业转型升级。在文旅(wénlǚ)融合领域,井冈山红色旅游、浏阳烟花节、遂川梯田艺术季将实现“高铁串联”,催生红色研学、高端度假等新业态,打造文旅融合新典范,进一步提升(tíshēng)湘赣两地的文化影响力和旅游吸引力。
对于井冈山、莲花、遂川(suìchuān)等革命老区而言,长赣高铁的开通更是意义非凡。它不仅解决了交通瓶颈问题,更将大幅降低特色农产品运输成本(yùnshūchéngběn),拓宽销售渠道;同时加速承接(chéngjiē)电子信息、生物医药等新兴产业转移,创造(chuàngzào)大量就业机会,为老区振兴注入强劲动力。
长赣高铁不仅(bùjǐn)使湘赣两省路相通,心相近,人(rén)相亲,更是国家区域协调发展(fāzhǎn)战略的生动实践。作为渝长厦通道的“最后一环”,长赣高铁填补了湘赣两省斜向交通空白,将长沙至赣州的通行时间从4小时缩短至2小时以内(yǐnèi),长沙至厦门从7小时压缩至约5小时,显著提升区域互联互通水平,对推动革命老区振兴、促进中部(zhōngbù)崛起(juéqǐ)和区域经济协同发展意义重大。
429.48公里的钢轨,连接成渝双城经济圈与海峡西岸(hǎixiáxīàn)经济区(jīngjìqū),在罗霄山脉间架起发展“快车道(kuàichēdào)”。当高速列车(lièchē)穿梭于青山绿水间,缩短的不仅是(shì)时空距离,更是区域发展差距,一幅新时代高铁赋能区域发展的宏伟画卷正徐徐展开。期待这条“黄金走廊”早日建成通车,为湘赣两省乃至中部地区高质量发展谱写新篇章。
(来源:中国网(wǎng) 作者:陈奇林)


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